Doblo,意大利Kangoo

自动测试

菲亚特到达MPV市场因为我们不得不给它们起一个名字,它们被称为MPV,转换成私人车辆的货车

PSA集团于1996年与标致合作伙伴和雪铁龙Berlingo共同发明了一个概念,两年后雷诺Kangoo推出了这个概念

菲亚特在小型商用车法国最大的进口国,不能保持长出来,同时还限制市场的竞争,但有一个严重的倾向,咬上旅行车,甚至一些小型货车

谁将随着Doblo的到来而成长

意大利制造商肯定落后了一步,但他迟到的优势在于调整概念,进化

我们记得标致雪铁龙集团的战略性错误,这是一个提出没有侧门车辆的先驱

雷诺能够填补Kangoo的空白,这突然使合作伙伴和Berlingo翻了一番

从菲亚特的碰撞到竞争对手:两扇推拉门的宽度接近65厘米(货物实用版本为68 5厘米)

菲亚特没有在有用的空间上吝啬,在相同类型的车辆上获得几毫米或几厘米的距离

它是四辆现有车辆中最长的(4,159米),但最低

唯一的长度允许增加行李箱容积(后座折叠后从750升增加到3000升),Doblo将Kangoo和Partner和Berlingo的重量增加了至少两百升

在Doblo Cargo实用程序版本中,有效载荷可以达到805公斤,但需要进行一些调整

唱片比赛也有一些缺点

Doblo背​​叛了它的功利主义职业,后面有一座刚性的桥梁和板簧,“简单而合理的配置”,当然简单化

菲亚特在这方面没有表现出太多的想象力

有必要对负责的Doblo进行测试,以明确判断后排乘客的舒适度

这是董事会唯一的影子

由于Doblo很有吸引力,它的仪表板和中间的变速器对于基本多功能车来说相当吸引人

操控性很好,并且由于刚性桥梁不应该对装有行李的五个人造成任何特殊问题

该集团车辆的成熟机动化已成功嫁接

人们可以想象1.2升火力发动机的足够动力,但它相当于1.9升柴油版本(分别为65马力和63马力,即47.5和46千瓦)

该旗舰发动机,着名的JTD 103马力共轨柴油机,将于明年10月与1.6升16气门汽油同时上市,但将确保大部分销量

隔音效果非常适合这种类型的车辆

Doblo最终以其设备而着称

提供两种巡回演出版本(SX和ELX),它提供动力转向,ABS,驾驶员安全气囊,汽车收音机等系列

但电动车窗仅适用于ELX版本,以及驾驶员座椅的高度调节

此外,多宝可选配一个连接到驾驶员辅助系统,CD播放器,无线电导航系统,虽然交付有用,同时也为家庭远足

据了解,菲亚特在雷诺Kangoo(占销售额的43%)主导的市场上找到阳光下的最后一个论点就是价格

两种型号可提供1.2升Fire和1.9柴油,可提供75 900法郎和84 900法郎

考虑到竞争车辆上没有系列设备的极具竞争力的价格

雅克莫兰